Nachfolgend finden Sie einige Schadenfälle, welche sich in den letzten Jahren ereigneten. Gut, dass diese Schiffe eine Yachtversicherung Kasko bzw. Haftpflicht hatten.

Sturm
Auf Palma de Mallorca war es gegen Ende 2008 sehr stürmisch. Bei einigen sehr starken Böen rissen die Festmacher einer privaten Segelyacht, das Schiff trieb direkt auf die etwa 150m entfernte Felsenküste. Aufgrund des starken Windes und Seeganges, war eine sofortige Bergung nicht möglich. Als sich der Wind etwa eine Stunde später etwas normalisierte, war die Segelyacht bereits erheblich beschädigt. Da die Yacht seitlich auf den Felsen lag und durch die heftigen Wellenbewegungen an den Steinen scheuerte, war bereits ein Loch im Rumpf und Wasser drang ein. Auch der Mast war bereits gebrochen - Totalschaden! Nun konnte die Yacht zwar geborgen werden, jedoch war sie für die umliegenden Kräne zu groß. Nun musste die Bergungsfirma die Yacht noch im Wasser in drei Teile zerschneiden, um die Einzelteile kranen zu können. Neben der festen Versicherungssumme von 130.000 EUR bezahlte die Yachtversicherung weitere 15.000 EUR für Bergung, Hafengebühren und Entsorgung.

Grundberührung
Ein toller Segeltörn in Kroatien. Alles stimmt: Wetter, Wind, Crew und plötzlich bleibt die Segelyacht mit 6 Knoten an einem Unterwasserfelsen hängen - der Skipper hat sich vernavigiert. Vernavigieren gilt bei der Yachtversicherung, genauer bei der Yacht-Kaskoversicherung, als versichertes Ereignis. Die versicherte Bavaria hat einen erheblichen Schaden durch die Grundberührung erlitten. Die aufwändigen Instandsetzungsarbeiten kosteten knapp 35.000 EUR. Bis auf den vereinbarten Selbstbehalt von 1.000 EUR zahlte auch hier die Yachtversicherung die kompletten Kosten.

Brand
Chartergäste berichten von Problemen mit der Heizung im Stahlschiff. Es kommt ein Heizungsmechaniker, welcher die Heizung in einer Stunde instandsetzt. Als die Chartergäste kurz darauf im Hafen essen gehen, sehen Sie Rauch aus Ihrem Schiff steigen - ein Kurzschluss entzündete die Heizung und ein Großteil des Schiffes verbrannte. Ein Sachschaden von etwa 80.000 EUR wurde von der Yachtversicherung bezahlt. Das Verschulden liegt zwar beim Heizungsmonteur, dieser hat jedoch nur eine Einzelunternehmung und seine Betriebshaftpflichtversicherung hat die Deckung auf 30.000 EUR begrenzt. Die Yachtversicherung hat schnell und unkompliziert an den Schiffseigner bezahlt. Somit konnte das Charterschiff schnell wieder instandgesetzt werden, um Charterausfälle zu vermeiden. Was wäre gewesen, wenn das Schiff keine Yachtversicherung gehabt hätte?

Sie sehen, eine Yachtversicherung ist ab einem gewissen Yacht-Wert unabdingbar. Viel Yachtversicherung Spezialtarife für z.B. Bavaria, Hallberg Rassy, Dehler, Elan usw. erhalten Sie bei EIS Yachtversicherung, Ihre Yachtversicherung für Europa.

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